Správa železnic začala na přelomu srpna a září s úpravami prostoru kolem budovy výtopny na vlakovém nádraží. Podle avizovaného plánu došlo k demolici několika nepůvodních staveb, například bývalé trafostanice, prádelny či zděného přístavku, dělníci se věnovali i terénním úpravám. Do konce listopadu by měla skončit další fáze, při které má dojít k opravám a výmalbě vnitřních prostor výtopny, osazení zábradlí kolem studny a vyčištění interiéru bývalé restaurace spojené s opravou omítek, podlah a toalet.