Starostova odpovědna Odpověď starosty

Dovoluji si připojit se k dotazu p.Kubíka z 20.12:2010. Pokud dojde ke zrušení tratě z Litomyšle do V.Mýta, budeme nejen jediným městem Unesco, ale i České inspirace bez železniční dopravy. Domnívám se však, že pro zachování tratě také musíme něco udělat my, město.
Lidé vlakem zde jezdí málo, především proto, že dostupnost nádraží je špatná. Kolem Dalibora a přes nebezpečný kruhák je to z centra velmi nevýhodné. Říkal jsem to už při přednášce o železnici na Kroužku Jihočechů: Vybudovat schodiště z nadchodu u ZTŠ přímo ke kolejím (nutno skácet jeden strom, který je tam stejně na nic). Dohodnout s drahami přemístění nástupiště od dosavadní nevyužívané budovy ČD pod onen nadchod, prostě tam, kde končí koleje. Cesta z náměstí k vlaku kolem Smetáku by se tak zkrátila max. na 5 minut. Dále pak by měly ČD rekonstruovat zbylý úsek do Tržku, kde se jezdí dvacítkou. Z Tržku dál už to jde. Jízdní doba o Mýta by pak byla srovnatelná s autobusem. Za celých 128 let provozu na trati nedošlo k žádné tragédii, kdežto na silnici pětatřicítce jsou takřka na denním pořádku. A bude hůř........ Děkuji za pozornost!