Vážený pane Peřino,
děkuji za Váš dotaz. Obecně si myslím, že město by nemělo "podnikat" v tomto oboru. Stejně jako neprovozuje čerpací stanice na benzin a naftu, nemělo by dle mého názoru ani budovat a už vůbec ne provozovat nabíjecí stanice.
Nicméně něco jiného je výstavbu dobíjecích stanic podporovat a vytvářet podmínky. Já jsem se o toto intenzivně zajímal hned po mém zvolení starostou před sedmi lety. Hledali jsme nějaké místo blízko centra (aby si projíždějící automobilisté mohli třeba během dobíjení zajít na náměstí třeba na kávu či do restaurace), aby nešlo o zábor stávajících parkovacích míst a zároveň bylo u dostatečného zdroje elektrické energie, aby mohlo jít o rychlodobíjení. Chtěl jsem, aby se Litomyšl dostala na "mapu" veřejných dobíjecích stanic a to se povedlo. Po několika jednáních jsme vytipovali místo vedle prodejny Albert a ve spolupráci se společností ČEZ vznikla dvě dobíjecí místa. Město vybudovalo vedle trafostanice nová parkovací místa, ta pronajala ČEZu, který doplnil technologii pro dobíjení a myslím, že toto je nejlepší řešení. Stejně tak bylo vybudováno ve dvorku bývalé radnice na náměstí dobíjecí (a servisní) místo pro elektrokola.
Další konkrétní plány v tuto chvíli nemáme, opravdu by měla aktivita vzejít z podnikatelského sektoru a zejména z reálných potřeb řidičů. Já kolem onoho dobíjecího místa u Alberta chodím poměrně často a jen velmi výjimečně vidím, že by bylo aktivně využíváno - ta potřeba zde (podle mého názoru) zatím není tak vysoká. Nicméně asi všichni vidíme, že dobíjecí stanice budují provozovatelé supermarketů (Lidl, Penny), dobíjecí stanice si budují firmy ve svých areálech a to je správně. Také Městské služby přechází postupně na elektromobilitu, což velmi podporujeme a plánujeme vybudování fotovoltaických panelů na střechách v areálu MěSL tak, aby nejen automobily, ale i další akupřistroje, kterých je čím dál více, byly dobíjeny solární energií. To nám dává velký smysl.
Za nás platí, že kdokoliv by město oslovil s možností vybudovat po městě (na městských či soukromých pozemcích) dobíjecí stanice, budeme s nimi jednat a hledat řešení. Nicméně si nemyslím, že bychom měli v tuto chvíli budovat desítky dobíjecích míst na veřejných parkovištích. Je nutné si uvědomit, že v tu chvíli je místo rezervováno pro elektromobily, nemohou tam zaparkovat běžné automobily a dochází tak k omezení počtu parkovacích míst. My nyní evidujeme jednoho zájemce o vybudování více dobíjecích stanic na území města, jednáme s nimi a oni mají dodat nějaké dokumenty, které zatím nemáme.
Obecně řečeno určitě jsme pro rozvoj ekologické dopravy ve městě, první krok jsme udělali (stanice u Alberta) a nyní jsou další aktivity dle mého názoru na straně soukromníků. Jednat budeme s každým, kdo přijde s rozumným projektem.
Děkuji za Váš zájem, přeji krásné jarní dny,
Daniel Brýdl, starosta města
PS: jen připomínám všem - nejekologičtější doprava je pěší chůze nebo jízda na kole. Litomyšl je městem krátkých vzdáleností, vše krásně kvete, tak se vydejte, pokud je to možné, do města, do práce či do školy pěšky. Nejen, že je to velmi zdravé, ale potkáte možná i přátele a známé či budete vnímat své okolí, přírodu úplně jinak, než z (elektro)automobilu ;)
